- Kỹ thuật cầm vô lăng
Đầu tiên là bạn phải có kỹ thuật cầm vô lăng. Bạn nên cầm vô lăng nhẹ nhàng, vừa phải, không ôm ghì vô lăng. Và nên cầm vô lăng bằng cả hai tay; trừ trường hợp một tay phải cần đặt sẵn cần số khi đường đông phải lên xuống số liên tục hoặc khi đi đường dài có thể tạm nghỉ thư giãn một tay (khi thấy có đủ an toàn).
Vị trí đặt tay lên vô lăng khi lái xe trên đường nên đặt vào vị trí số 9-3 giờ, hoặc 10-2 giờ. Khi lái đường xa, có thể đặt trùng tay ở vị trí 8-4 giờ sẽ giúp đỡ mỏi tay hơn.
2. Kỹ thuật đánh lái
Bình thường, với những người lái có nhiều năm kinh nghiệm, họ có thể đánh lái bằng 1 tay. Tùy thuộc vào người đánh lái thuận tay nào mà họ sẽ dùng tay đó. Thường thì đánh lái sẽ dùng lòng bàn tay tì vào và xoay vòng tay lái. Cách đánh lái này được rất nhiều người sử dụng.
Tuy nhiên, với những người là tay lái mới thì không phải ai cũng làm được. Thường họ sẽ áp dụng đánh lái kéo đẩy. Tuyệt nhiên không nên đánh lái chết, như vậy sẽ gây ảnh hưởng đến lốp và đôi khi sẽ còn nguy hiểm.
3. Vào ngã ba, ngã tư
Luôn bật xi nhan trước khi rẽ, khoảng cách bật trước tùy thuộc vào tốc độ và lưu lượng giao thông. Tuy nhiên, bạn nên bật xi nhan sớm hơn một chút.
Khi qua ngã tư, lưu ý không bật đèn khẩn cấp (hazard light) để báo hiệu đi thẳng như nhiều người lái xe vẫn hiểu nhầm.
Khi rẽ phải, nhớ ôm cua khi xe vào ngã rẽ, tránh để đầu xe vươn ra giữa dòng xe, dễ gây va chạm với các xe cùng dòng rẽ phải hoặc lấn sang làn ngược chiều.
Khi rẽ trái, không cắt cua chiếm đường của dòng xe ngược hướng lại vì dễ gây ùn tắc giao thông.
4 . Kỹ thuật lùi, đỗ xe
Với những người mới tập lái xe, thì đỗ xe đạt chuẩn là một kỹ thuật khó. Có hai kiểu đỗ xe là lùi, đỗ song song và lùi, đỗ vuông góc (lùi chuồng). Tuy nhiên, lùi, đỗ song song là hay gặp nhất (ví dụ như đỗ xe dọc mép vỉa hè).
Để thực hiện được việc lùi, đỗ song song, bạn áp dụng 3 bước cơ bản sau:
Lùi một góc xiên khoảng 30-45 độ để đặt được bánh sau hay đuôi xe vào gần sát với vỉa hè.
Đánh lái sang hết bên trái hoặc phải, tùy hướng phải dịch đầu vào và tiếp tục lùi chậm để kéo đầu xe vào sát với vỉa hè.
Lái xe ô tô là công việc đòi hỏi độ tập trung cao và sức khỏe tốt, nhất là đối với những tài xế chạy đường dài. Công việc lái xe đòi hỏi phải có các kỹ năng chuyên môn, sự bình tĩnh và kinh nghiệm thực tế trong quá trình làm việc của bạn.
5. Làm chủ tốc độ khi lái xe
Như các bạn đã biết không phải tự nhiên mà luật giao thông đường bộ đặt ra tốc độ quy định ở mỗi đoạn đường khác nhau để đảm bảo trật tự và an toàn cho các phương tiện giao thông. Chính lúc lái xe với tốc độ cao là lúc dễ xảy ra tai nạn nhất, bạn chủ quan và sẽ không xử lý kịp thời khi gặp tình huống bất ngờ. Vì vậy hãy đảm bảo tốc độ vừa phải khi tham gia giao thông nhé, vừa tuân thủ luật giao thông mà còn bảo vệ mình và mọi người nữa.
6. Để ý những xe ngược chiều và vượt xe
Khi đang lái xe trên đường và vượt xe, nếu gặp ô tô ngược chiều bạn thường cảm thấy dường như đường không đủ rộng để tránh những xe ngược chiều đó và có thể hoảng loạn. Hãy bình tĩnh xử lý tình huống này và nên nhớ không được đánh lái gấp khi gặp tình huống này vì có thể gây tai nạn đáng tiếc.
Tốt nhất bạn nên lái xe đúng phần đường của mình và không vượt ẩu, trường hợp vượt xe phải quan sát khoảng cách phía trước xem có đủ thoáng để vượt không sau đó mới xi-nhan và vượt xe.
7. Lái xe trong thời tiết xấu
Hãy nhớ rằng thời tiết cũng ảnh hưởng đến chất lượng đường phố và nó cũng ảnh hưởng đến việc lái xe của bạn. Khi thời tiết khô ráo chất lượng đường sẽ tốt hơn và xe có độ bám đường tốt nên di chuyển linh hoạt và dễ điều khiển hơn.
Còn khi trời mưa đường sẽ trơn trượt và điều khiển xe khó khăn hơn bị hạn chế tầm nhìn, nhất là khi phanh trên đường ướt khoảng dừng của xe sẽ tăng lên đáng kể so với đường khô ráo (Khi chạy khoảng 60km/h và thắng gấp, khoảng trượt ở đường khô ráo khoảng 40 - 45cm còn đường ướt khoảng trượt này lên đến 90 - 140m).
8. Giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước
Giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước là rất quan trọng, đó là khoảng cách không gian và thời gian hợp lý để ta kịp xử lý tình huống xảy ra khi đang tham gia giao thông nhằm đảm bảo an toàn giao thông tránh xảy ra va chạm không mong muốn.
Nên giữ khoảng cách 2 đến 4 giây với xe phía trước, nếu lái xe với tốc độ 50km/h với khoảng thời gian này xe sẽ giữ khoảng cách từ 14 đến 28m, đủ thời gian và không gian để xử lý tình huống phía trước nếu gặp phải.
9. Cẩn thận khi lái xe vào buổi tối
Khi trời tối, tầm nhìn sẽ bị hạn chế hơn và cảnh vật sẽ không rõ ràng, người lái sẽ cảm thấy xe chạy chậm hơn mặc dù chạy cùng tốc độ so với ban ngày. Người lái xe thường có xu hướng tăng tốc và trường hợp này sẽ gây nguy hiểm. Xe chạy nhanh trong khi tầm quan sát hạn chế, nếu có tình huống bất ngờ xảy ra sẽ không kịp thời phản ứng và có thể gây tai nạn.
10. Có thời gian nghỉ ngơi hợp lý khi lái xe đường dài
Công việc cầm lái khi đi đường dài thật mệt mỏi, phải giữ tư thế lái xe trong vòng vài giờ đồng hồ làm cơ thể trở nên mệt mỏi và có thể gây buồn ngủ, có khi tạo ảo giác gặp chướng ngại vật trước mắt. Điều này rất nguy hiểm, có rất nhiều trường hợp tai nạn khi lái xe mà mệt mỏi và buồn ngủ. Vì vậy khi lái xe đường dài, nếu cảm thấy mệt mỏi bạn nên tìm trạm dừng xe, nghỉ ngơi hay ngủ một giấc dù là ngắn ngủi, uống một tách cà phê hay lon tăng lực để cho tỉnh táo hơn.
Cảm ơn các bạn đã xem và ủng hộ.
Kênh youtobe ắc quy tiến dũng
Số điên thoại tư vấn mọi vấn đề liên quan đến ắc quy
0975418666- 0904105389
Địa chỉ : Phố Máy Xay. Chân cầu bo cũ. Phường Lê Hồng phong thành phố Thái Bình
